Dieselmotoren für Hybridlokomotiven

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In den Werkstätten der "Chemin de fer du Jura" wurden 2 alte Post-Triebwagen zu Hybridlokomotiven umgebaut. Mit diesem Antriebskonzept können diese Lokomotiven rein elektrisch über die Fahrleitung oder auch nur Diesel-elektrisch eingesetzt werden. Die Loks werden auf Baustellen und auf nicht elektrifizierten Streckenabschnitten eingesetzt. DEAG durfte für den Diesel-elektrischen Antrieb SCANIA 12l 6-Zylindermotoren liefern.

Lokomotive_vor_dem_Lackieren Scania_Motor_DC12 Scania_Armaturen_im_Fhrerstand

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