25. Dezember 2015
Geschätzte Kunden, Lieferanten, Mitarbeiter, Familien und Freunde; wir danken allen für die gemeinsamen Erlebnisse, die Anstrengungen und die Entbehrungen sowie die Erfolge des vergangenen Jahres. Mit den Weihnachten neigt sich das Jahr zu Ende. Zeit um über das vergangene Jahr nachzudenken, die positiven wie auch die negativen Ereignisse zu analysieren um mit neuen Zielen und neuem Mut ins neue Jahr zu starten.
Wir wünschen allen glückliche, erholsame und fröhliche Feiertage und einen guten Rutsch ins neue Jahr; viel Erfolg und gute Gesundheit.
Die beiliegenden, stimmungsvollen Bilder entstanden anlässlich der gemeinsamen Weihnachtsfeier der Schwester-Firmen „Energas“, „IWK Integrierte Wärme und Kraft AG“ sowie der „DEAG Dillier Energie AG“, die wir dieses Jahr in Zürich feiern durften.
20. November 2015
Die neue Generation Lichtmasten ist mit Leistungsfähigen LED-Strahlern ausgerüstet. Dank der vielfachen Verstellmöglichkeiten und der hohen Masthöhe können grosse Flächen optimal ausgeleuchtet werden. Dank dem tiefen Strombedarf der LED-Lampen benötigen die Lichtmasten nur kleine Stromaggregate und haben entsprechend einen geringen Treibstoffverbrauch. Dieser Vorteil ergibt auch sehr lange Laufzeiten mit einer Tankfüllung.
Die Vorteile dieser Lichtmasten sind:
- Beleuchtung sehr grosser Flächen
- Hohe Masten für eine gute Ausleuchtung von oben
- Geringer Strombedarf
- Geringer Treibstoffverbrauch
- Lange Lebenszeiten der LED-Leuchten (50‘000 h)
Die Lichtmasten sind individuell ausrüstbar. Die LED-Strahler sind für die Montage auf einem Stativ auch einzeln erhältlich.
Bei DEAG können Sie die LED-Lichtmasten auch mieten.
6. September 2015
Die Scania Common Rail Motoren haben bereits eine lange Tradition in LKW- und Industrieanwendungen. Neu findet dieses Einspritzsystem (Common Rail) auch Einzug im Marinebereich von Scania. Mit diesem logischen Schritt können diese hocheffizienten Motoren mit einer Leistung bis 1150 PS auch in der Schifffahrt eingesetzt werden.
Weitere Einzelheiten finden Sie in der beigefügten Pressemitteilung von Scania.
Für Auskünfte in Bezug auf Marine- und Industriemotoren steht Ihnen unser Daniel Hosang gerne zur Verfügung.
Pressemitteilung als PDF
23. August 2015
Der Strickhof, Kompetenzzentrum für Bildung und Dienstleistungen in Land- und Ernährungswissenschaft, hat zum 2. mal die „Pfluglos-Nacht“ durchgeführt. Mit 70 Maschinen wurden Methoden zur Bodenbearbeitung ohne Pflug vorgeführt. Die Veranstaltung dauerte bis in die Nacht. Um auch bei Dunkelheit die Maschinen in Ihrem „Element“ hautnah zu erleben, wurde DEAG beauftragt, das Gelände zu beleuchten. Mit 8 Lichtballonen hat DEAG das 25‘000m2 umfassende Gelände ausgeleuchtet. Zusätzliche Infos finden Sie auch auf der Home Page des Strickhofs.
20. Juli 2015
Mit den Baureihen „Event Master“ und „Whisper Cube“ ergänzen wir unsere Produkte mit hochwertigen Stromerzeugern. Die Leistungspalette dieser Baureihen reicht von 8 bis 800 kVA, dank der speziellen Bauweise sind sie ultra leise.
- Super schallgedämpft < 52dB(A) @ 7m
- Reduzierter Verbrauch (bis 6%) dank elektronisch geregelten Kühlerventilatoren
- Verstärkte Ausführung (Verschalung, Chassis) für längere Lebenszeit
- Ausgelegt für eine Umgebungstemperatur von bis zu 55°C
- Reduzierter Luftstrom durch den Motorraum und somit weniger Einfluss grosser Temperaturschwankungen, geringere Verschmutzung in staubiger Umgebung, erhöht die Lebenszeit von Motor und Generator
- Verschalung verzinkt, pulverbeschichtet
- Übergrosser Tank für lange Laufzeiten
- Eine Vielzahl von kunden- und anwendungsspezifischen Optionen sind möglich
Wir haben diverse Modelle in unserem Mietpark. Die super leisen Stromerzeuger können jederzeit besichtigt und getestet werden.
14. Juni 2015
Das 25 Jahre alte Fahrgastschiff MS Brunnen, der Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees in Luzern, ist im Winter 2014 / 2015 im Zuge des Umbaus der Antriebsanlage neu motorisiert worden. Das Fahrgastschiff ist das ganze Jahr über im Kursbetrieb im Einsatz. Mit der neuen Antriebsanlage ist das MS Brunnen, für das nächste viertel Jahrhundert Betrieb, gut ausgerüstet.
Neu befinden sich zwei effiziente 13 Liter, 6 Zylinder Motoren von Scania im Motorraum, die das MS Brunnen mit der Kraft von 2x 331 kW (2x 450 PS) über die Schottel Ruderpropeller SRP 200 zu neuen Höchstgeschwindigkeiten antreiben. Die Motoren sind auf elastischen Motorlagern aufgestellt, was die Übertragung von Vibrationen und Geräuschen in die Schiffschale verhindert und somit eine unangenehme Geräuschentwicklung unterbindet. Durch den Einbau von zwei HUG Partikelfiltersystemen wird auch dem Umweltschutz sorge getragen.
Wir wünschen dem MS Brunnen eine Gute Fahrt und immer eine handbreit Wasser unter dem Kiel.
3. Juni 2015
Die DEAG Dillier Energie AG ist auch im Filmbereich tätig!
Wir durften für ein Schweizer Filmprojekt die Beleuchtung liefern.
Zusammen mit dem Beleuchtungsteam konnte eine optimale Ausleuchtung für das Projekt erarbeitet werden. Zum Einsatz kamen Leuchtballone sowie auch Lichttürme mit LED Scheinwerfern.
Der Film hat diesen Sommer Premiere. Wir wünschen der Produktionsfirma viel Erfolg!
13. Mai 2015
V3E lädt zum WKK-Forum 2015 am Freitag 19. Juni 2015 nach Zürich ein. Es lohnt sich dabei zu sein!
Wärme-Kraft-Kopplungsanlagen (WKK) sind tatsächlich ein unverzichtbarer Bestandteil für eine erfolgreiche Umsetzung der Energiewende und spielen eine wichtige Rolle für die Sicherstellung der künftigen Energieversorgung in der Schweiz. Als effiziente Brückentechnologie liefern sie Wärme und Strom bedarfsgerecht beim Verbraucher und leisten damit einen wichtigen Beitrag zur Stabilität des lokalen Verteilnetzes und zur Versorgungssicherheit. Dies insbesondere zur Abdeckung des erhöhten Wärme- und Strombedarfs im Winterhalbjahr mit gleichzeitiger Verbesserung der globalen CO2 Bilanz.
Ergreifen Sie die Gelegenheit sich von hochkarätigen Referenten aus der Verwaltung, der Wissenschaft, der Energieversorgung und der Industrie über die «gute Sache» informieren zu lassen und den Anlass für ihr Networking zu nutzen.
Flyer und Anmeldekarte
Quelle: V3E; www.v3e.ch
19. April 2015
Für den Unterhalt des Gotthard Basistunnels werden spezielle Fahrzeuge für den Erhalt der Infrastruktur des Tunnels gebaut. DEAG darf für die einzelnen Wagen Stromerzeuger liefern, damit jederzeit die Sicherheit und die Arbeiten im Tunnel sichergestellt werden kann. Für das MET (mobiles Erhaltungs Tor) wurde das erste Aggregat ausgeliefert und durch die SBB abgenommen. Weitere Aggregate werden für Hebebühnen, Fahrleitungsmontage Maschinen geliefert.
1. März 2015
Die beiden über 50 Jahre alten, baugleichen Fahrgastschiffe von der CGN SA in Lausanne, sind in den Wintern 2013 / 2014 und 2014 / 2015 neu motorisiert worden. Die verbauten MAN D 2840 LE, die die letzten 15 Jahre für den Vortrieb sorgten, haben ausgedient.
Neu befinden sich zwei effiziente V8 CommonRail-Motoren von MAN im Motorraum, die die beiden Schiffe mit der Kraft von 2x 441 kW (2x 600 PS) sowie angebauten ZF W650 Wendegetriebe antreiben. Die Antriebseinheiten sind auf elastischen Motorlagern aufgestellt, was die Übertragung von Vibrationen und Geräuschen in die Schiffschale verhindert und somit eine unangenehme Geräuschentwicklung unterbindet.
Die beiden Fahrgastschiffe werden für Kursfahrten auf dem Genfersee eingesetzt sowie als Unterstützung für die Grenzgänger-Kurse, Lausanne (CH) nach Thonon (FR) und nach Evyan (FR) eingesetzt.
Wir wünschen dem MS Général Guisan und MS Henry Dunant eine Gute Fahrt und immer eine handbreit Wasser unter dem Kiel.
